Bombas de Doble Diafragma
Las bombas de doble diafragma Husky se han diseñado para ser productivas. Se trata de una de las bombas más eficaces y fiables del mercado. Todas y cada una de las bombas de membrana se han probado antes de salir de fábrica.
Las bombas neumáticas de Husky tienen multitud de características para que siempre haga bien su trabajo y están diseñadas para ahorrar dinero.
Ventajas de las bombas neumáticas de doble diafragma de Husky
Estructura robusta: resistente a la corrosión, rendimiento fiable y larga vida útil.
Diseñadas para durar: diseño resistente para una larga vida útil, una mayor productividad y un menor coste de propiedad.
Caudales y medidas: hasta 300 gpm (1135 lpm) / tamaño de los puertos desde ¼” a 3” en roscas NPT, BSP y opciones de brida.
Fácil mantenimiento: Las bombas Husky tienen menos componentes que otras bombas del mercado y la válvula neumática es completamente accesible desde fuera, así que se puede reparar y mantener de manera rápida y sencilla sin tener que desmontar la bomba.
Válvula neumática modular: las válvulas neumáticas de baja pulsación y sin pérdidas ofrecen conmutaciones rápidas y fluidas, aumentando la eficacia y disminuyendo el tiempo de parada.
¿Cómo debe seleccionar una bomba de diafragma?
Hay una gran variedad de bombas Husky metálicas o de plástico (modelos ATEX disponibles).
También puede escoger de entre una amplia selección de materiales para realizar diferentes aplicaciones, incluyendo los trabajos con bombas de líquidos abrasivos.
¿Aún no sabe cómo escoger su bomba? Utilice nuestras herramientas de configuración de bomba para seleccionar la mejor bomba para su aplicación:
Paso 1 – Consulte nuestra Guía de Compatibilidad Química para determinar cuáles son los materiales compatibles.
Paso 2 – Consulte nuestra Guía de Materiales de Construcción para determinar la combinación más rentable.
Paso 3 – Use nuestra Herramienta de Selección de Bombas para configurar su bomba.
¿Cómo funciona una "pneumatic pump" de doble diafragma?
Una bomba neumática de doble diafragma (también llamada bomba de membrana) es una bomba de desplazamiento positivo que se alimenta con aire comprimido. El aire comprimido se desplaza entre las cámaras por medio de un eje conectado que permite que las cámaras se muevan a la vez. Este movimiento adelante-atrás hace que el líquido salga de una de las cámaras y entre en el colector de salida. Al mismo tiempo, la otra cámara de fluido se irá llenando a través del colector de entrada. Al realizar la conmutación, la sección de fluido que estaba llena en el cambio anterior se vaciará a través del colector de salida, y la cámara opuesta se llenará a través del colector de entrada. Esta conmutación rápida reduce el número de pulsaciones en la salida.