Vialeta Reflectiva 3M™ Lente Rojo/Blanco Bidireccional - RPM-290-WR

La vialeta reflectiva 3M™ lente rojo/blanco bidireccional (Modelo RPM-290-WR) es un marcador de pavimento de alto rendimiento diseñado para la delineación de carriles, control de flujo vehicular y prevención de accidentes por conducción en sentido contrario. Equipada con microprismas ópticos 3M™ Diamond Grade™, esta vialeta ofrece una reflectividad de nivel superior en condiciones secas y de lluvia extrema. Su configuración óptica bicolor es el estándar de seguridad industrial para bifurcaciones y rampas de salida: muestra el color blanco para guiar el flujo correcto del tráfico y el color rojo para alertar de forma crítica a los conductores que intentan ingresar en sentido opuesto.
En Proindesa, como su distribuidor autorizado 3M, le proveemos dispositivos de seguridad vial originales con certificaciones de fábrica y un esquema de atención comercial ágil.

Óptica Cúbica Diamond Grade™ y Carcasa de Policarbonato de Alto Impacto

El diseño del marcador de pavimento bidireccional 3M RPM-290-WR responde a las exigencias estructurales y de visibilidad de las autopistas modernas con tráfico pesado continuo:

• Tecnología Prismática Diamond Grade™: Sus lentes de cubo completo capturan los haces de luz de los faros vehiculares bajo ángulos de incidencia críticos, devolviéndolos con máxima intensidad luminosa hacia la cabina del operador. Esto asegura una visibilidad nocturna de largo alcance, incluso bajo lluvias torrenciales o neblina.
• Cuerpo Moldeado por Inyección de Policarbonato: Fabricada con polímeros termoplásticos endurecidos de grado de ingeniería combinados con aditivos de resistencia al impacto. Absorbe y distribuye la energía de las cargas por compresión provocadas por tractocamiones, camiones de pasajeros y vehículos pesados, impidiendo roturas prematuras.
• Efecto Sensorial Retumbante (Rumble Effect): Al ser un dispositivo de control de tránsito elevado, genera una respuesta táctil y acústica en la dirección del vehículo cuando un neumático pasa sobre ella, despertando la conciencia del conductor distraído antes de que invada el carril opuesto.
• Base Texturizada de Máximo Anclaje: Diseñada con ranuras y costillas mecánicas inferiores que optimizan el agarre permanente sobre carpetas asfálticas o concreto hidráulico utilizando resinas epóxicas de dos componentes o adhesivo bituminoso (hot melt). Su diseño incluye sujeciones laterales moldeadas para facilitar el manejo del instalador en obra.

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