No. de Parte: 36972
Marca: Trico
Pedido Internacional
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El Elemento Filtrante de Partículas Trico es un cartucho de filtración fina de alta eficiencia nominal de 3 micras, diseñado para la remoción crítica de contaminantes sólidos ultra finos en aceites lubricantes e hidráulicos. Este filtro es compatible con los carros de filtración y sistemas de riñón móvil Trico, garantizando la purificación del fluido durante los procesos de trasiego, recirculación y diálisis de aceite en planta.
Construido con un medio filtrante avanzado de microvidrio sintético, el modelo 36972 maximiza la capacidad de retención de suciedad (DHC) sin restringir drásticamente el flujo del sistema. Su integración en los programas de gestión de la contaminación y mantenibilidad permite alcanzar y sostener códigos de limpieza exigentes según la norma ISO 4406, protegiendo servoválvulas, rodamientos de alta precisión y componentes hidráulicos sensibles contra el desgaste abrasivo prematuro.
La ingeniería del elemento filtrante Trico destaca por su alta rigidez estructural y su capacidad de retención de micropartículas:
Medio Filtrante de Microvidrio Sintético: Multicapa inorgánica de alta densidad que ofrece mayor eficiencia de captura y estabilidad mecánica frente a variaciones de presión en comparación con los medios de celulosa tradicionales.
Retención Fina de 3 Micras: Captura micropartículas abrasivas invisibles al ojo humano que generan desgaste por rozamiento y fatiga superficial en componentes mecánicos de tolerancias estrechas.
Compatibilidad con Carros y Bombas Trico: Diseño de acoplamiento directo para sustituciones rápidas en carros de filtración de alta viscosidad y sistemas de filtración en tambor de la marca.
Alta Capacidad de Retención de Contaminantes (DHC): Estructura de poro graduado que extiende la vida útil del cartucho antes de requerir un cambio por presión diferencial.
El Filtro de Partículas Trico 3 Micras es la especificación técnica requerida por ingenieros de confiabilidad (RCM), analistas de lubricación y técnicos MRO en:
Diálisis y filtración off-line de sistemas hidráulicos: Purificación de fluido en servomecanismos y sistemas de control proporcional.
Filtración de aceite nuevo previo al llenado: Acondicionamiento de lubricantes vírgenes en carros de trasiego para asegurar su limpieza antes de ingresar a los activos.
Mantenimiento en rutas de lubricación: Recirculación de lubricante en cajas de engranajes de alta precisión y sistemas de circulación centralizada.
Recomendación de Uso y Mantenimiento Proindesa:
Antes de la instalación, verifique que las juntas tóricas de sellado del cartucho estén limpias y ligeramente lubricadas. Monte el elemento dentro del vaso del carro de filtración Trico asegurando un asiento firme para evitar el paso directo del fluido. Monitoree continuamente el manómetro de presión diferencial del sistema; cuando indique la saturación del filtro, reemplace el cartucho inmediatamente para mantener la tasa de filtración en 3 micras y evitar la liberación involuntaria de contaminantes atrapados.
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Mínimo: Q250
No aplica en zonas rojas
Mínimo: Q500
Villa Nueva, Mixco, CAES y municipios aledaños. No aplica en zonas rojas.
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